深圳停车难题有望得到缓解。针对市人大代表提出支持建设机械立体车库解决深圳停车难的建议，市发改委回复表示，深圳正在启动开展停车场专项规划编制，拟将制订立体停车场建设鼓励政策，进行投资补助设置专项基金等扶持优惠。

停车位缺口达三分之二

2015年深圳市机动车保有量超过320万辆，而停车位总计约104万个，缺口达三分之二。"停车难问题日益凸显，极大影响了道路畅通、交通秩序、市容环境，深圳市全面推行立体车库势在必行。"市两会期间，市人大代表秦钢等提出了支持建设机械立体车库解决深圳停车难问题的建议，提出深圳要探索多种合作模式，有效吸引社会资本，充分发掘城市地上和地下空间资源，建设机械立体停车设施，简化审批程序，盘活存量土地资源，完善停车收费政策。

"立体车库投资高、回报周期长，平均每个车位造价5～10万元不等，社会投资建设立体车库的市场氛围较淡。"针对立体车库建设面临的难题，秦钢等市人大代表也建议，杭州市和郑州市政府已出台建设停车场（库）的资金补助办法。借鉴有关经验，建议深圳政府对社会投资建设立体车库给予资金补助，可按建安成本一定比例补贴，或按建设立体车库的类型、泊车位数量和建设地点等，进行一次性补贴。

此外，还可研究设立引导公共停车场建设专项产业投资基金，充分发挥开发性金融作用，鼓励金融机构、融资租赁企业创新金融产品和融资模式，扶持立体车库的建设。

拟制订立体停车场建设鼓励政策

对此，深圳市发改委回复表示，推行停车场立体化是深圳市停车场建设的重要发展方向，深圳市正在启动开展停车场专项规划编制工作。

该委表示，立体停车库建设技术已非常成熟，但投资费用较高、回报周期较长。深圳将结合停车场专项规划，制订具体的鼓励政策，给予投资补助、设置专项基金、减免规费等优惠政策，加大对立体停车场建设的支持，吸引社会资本投资建设。

按照深圳《关于加强城市停车设施建设的指导意见》，逐步缩小政府定价范围，全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费，赞同立体停车库建设项目设置广告位、相关配套增值服务来增加收入来源的建议。

该委还透露，市规划和国土部门正在根据市政府要求，研究制订《深圳市房地产开发项目停车位建设及处分管理办法》，对新建房地产项目的停车位规划、销售、办证等事宜予以明确。